Régulateur REVOLT Remplace Kit Surepower Sportsman 400 450 500 600 700 Scrambler Trail Boss OEM 2203348 2203349 4010697 4010944

Pendant de nombreuses années Polaris a utilisé un module SurePower ECM qui contrôlait de nombreux éléments sur le véhicule, y compris les disjoncteurs, le fonctionnement du ventilateur de refroidissement et, surtout, la régulation de la tension pour le système de charge de la batterie. La plupart de ces fonctions sont fiables, à l'exception de la plus importante, le redresseur régulateur de tension. Dans le cas où le régulateur de tension est HS, vous êtes obligé de remplacer l'ensemble du module Surepower.

Désormais, nous proposons un kit de contournement du régulateur de module SurePower pour éliminer ce problème.
Notre kit comprend notre redresseur de régulateur de tension REVOLT en aluminium CNC, un faisceau de câbles plug & play et du matériel de montage. Montez simplement le nouveau régulateur de tension sur votre cadre, branchez et acheminez le faisceau directement vers le connecteur du stator et les bornes de la batterie, et vous êtes prêt à rouler. Vous n'aurez plus jamais à vous soucier d'un régulateur de tension défaillant ou du remplacement de SurePower.

Ce kit de remplacement est uniquement destiné à contourner le régulateur de tension interne sur les Quads Polaris qui utilisent l'ancienne boîte noire et la nouvelle boîte argentée (avec un seul grand connecteur) Module SurePower ECM.

FONCTIONNE 50 % PLUS FROID QUE L'OEM
2 ans de recherche et développement et un choix minutieux de composants de premier ordre ont permis à REVOLT de réduire considérablement le taux d'échec en fonctionnant à une température nettement inférieure à celle des meilleurs produits OEM et concurrents sur le marché

RÉSOUD LA CAUSE PRINCIPALE D'ÉCHEC
85 % des défaillances des redresseurs du régulateur de tension proviennent de la défaillance côté redresseur. Alors que les dernières technologies ont toutes amélioré le côté régulateur, REVOLT est le seul redresseur régulateur de tension sur le marché qui utilise la rectification active pour améliorer considérablement la fiabilité du redresseur.

DISSIPE LA CHALEUR 45 % PLUS RAPIDEMENT QUE LES OEM
Notre régulateur amélioré a des ailettes plus grandes et plus profondes et est usiné CNC à partir d'une billette d'aluminium de haute qualité pour un transfert de chaleur optimal des composants internes à l'air frais externe.

FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS
REVOLT est conçu et fabriqué aux États-Unis selon des normes strictes de contrôle de qualité basées aux États-Unis.

2006 Polaris Trail Boss 330
2006 Polaris Sportsman 700 Carb
2006 Polaris Sportsman 500 HO
2006 Polaris Sportsman 500 6x6
2006 Polaris Sportsman 450
2006 Polaris Scrambler 500 4x4
2006 Polaris Magnum 330 4x4
2005 Polaris Trail Boss 330
2005 Polaris Sportsman MV7
2005 Polaris Sportsman 700 Carb
2005 Polaris Sportsman 600
2005 Polaris Sportsman 500 6x6
2005 Polaris Sportsman 500 4x4
2005 Polaris Sportsman 400 F/C Carb
2005 Polaris Scrambler 500 4x4
2005 Polaris Magnum 330 4x4
2005 Polaris Magnum 330 2x4
2004 Polaris Trail Boss 330
2004 Polaris Sportsman 500 6x6
2004 Polaris Sportsman 500 4x4
2004 Polaris Sportsman 400 4x4 F/C Carb
2004 Polaris Scrambler 500 4x4
2004 Polaris Magnum 330 4x4
2004 Polaris Magnum 330 2x4
2004 Polaris ATP 330
2003 Polaris Trail Boss 330
2003 Polaris Magnum 330 4x4
2003 Polaris Magnum 330 2x4

OEM
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4010697
4010944

Régulateur Mosfet en Aluminium usiné  :
Dimensions :
Largeur : 103 mm
Longueur : 103 mm
Hauteur : 28 mm
Distance entre les trous de fixation : 80 mm

Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5
Nombre de fils : 0
Tension de charge minimale : 14.5 V +/- 0.5 V
Courant de charge maximum : 50 A / 500 W
Tension de circuit ouvert : < 15 V
Température d'opération : -20°C à 85°C

Faisceau de contournement du régulateur de module Polaris Surepower
Longueur des fils : 1000 mm
Nombre de fils jaunes : 3
Nombre de fils rouges : 1
Nombre de fils noirs : 1
Nombre de connecteurs : 3