Régulateur Alu Mosfet ByPass Arctic Cat 400 500 Automatic Bearcat 454 OEM 3430-016 3430-037 3430-072

Régulateur Alu Mosfet ByPass Arctic Cat 400 500 Automatic Bearcat 454 OEM 3430-016 3430-037 3430-072

204,00 € TTC

Régulateur Alu Mosfet ByPass Arctic Cat 400 500 Automatic Bearcat 454 OEM 3430-016 3430-037 3430-072

Référence
CARMS022-108468
3-5 jours (4 Produits)

Régulateur Rectifieur Alu Mosfet   
1999 Arctic Cat 500 Automatic
1999 Arctic Cat 400 Automatic
1998 Arctic Cat Bearcat 454
1998 Arctic Cat 500 Automatic
1998 Arctic Cat 400 Automatic
1997 Arctic Cat Bearcat 454
1996 Arctic Cat Bearcat 454
OEM 
3430-016
3430-037
3430-072
Régulateur Mosfet en Aluminium usiné Rouge :
Dimensions :
Largeur : 103 mm
Longueur : 103 mm
Hauteur : 28 mm
Distance entre les trous de fixation : 80 mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 5
Nombre de fils : 0
Tension de charge minimale : 14.5 V +/- 0.5 V
Courant de charge maximum : 50 A / 500 W
Tension de circuit ouvert : < 15 V
Température d'opération : -20°C à 85°C
Faisceau bypass
Longueur des fils : 1180 mm
Nombre de fils jaunes : 3
Nombre de fils rouges : 1
Nombre de fils noirs : 1
Nombre de connecteurs : 3
Lorsque vous utilisez ce faisceau sur des équipements Arctic Cat, vous devez remplacer votre connecteur du stator par celui que nous incluons. Cela lui permettra de se brancher facilement sur notre faisceau.

 

  • Technologie Mosfet : 1 sécurité permet au régulateur de se mettre en stand bye en cas de surchauffe

  • Notre nouveau régulateur de tension Mosfet, conçu en aluminium (CNC), est une véritable révolution en matière de dissipation de chaleur dans les systèmes de charge. Après seulement 10 minutes d’utilisation, notre régulateur Alu fonctionne à une température 33 % plus basse que celle des régulateurs d’acier standards
  • Certains faisceaux électriques sont connus pour développer une corrosion qui augmente la résistance électrique, ce qui à son tour augmente la température des fils au point où les connecteurs commencent à fondre. Lorsque cela se produit, le régulateur de tension (et très probablement le stator) tombe en panne, ce qui entraîne des frais de réparation élevés.

    Notre nouveau régulateur de tension de type bypass utilise la technologie Mosfet conçue pour contourner le faisceau électrique principal et connecter le régulateur de tension directement à la batterie. Cette configuration a démontré une augmentation majeure de la fiabilité du régulateur de tension.