Kit Volant Moteur Stator Extracteur Volant Kit Conversion AC DC Polaris Magnum 500 Ranger 500 6x6
2002 Polaris Int'l Big Boss 500 2002 Polaris Magnum 500 HDS 2x4 2002 Polaris Scrambler 500 2x4 2002 Polaris Scrambler 500 4x4 2002 Polaris Sportsman 500 6x6 2001 Polaris Magnum 500 4x4 2001 Polaris Magnum 500 HDS 4x4 2001 Polaris Scrambler 500 2x4 2001 Polaris Scrambler 500 4x4 2001 Polaris Sportsman 500 4x4 2000 Polaris Int'l Big Boss 500 2000 Polaris Magnum 500 4x4 2000 Polaris Magnum 500 EB 2000 Polaris Magnum 500 HDS 4x4 2000 Polaris Scrambler 500 4x4 2000 Polaris Sportsman 500 4x4 2003 Polaris Ranger 500 Series 10 6x6
Volant moteur Dimensions:
Diamètre externe: 141 mm Diamètre interne: 117 mm Diamètre interne du trou central: 25 mm Diamètre externe du trou central: 23 mm
Extracteur de volant moteur Diamètre de la base principale : 105 mm (4.1") Épaisseur : 12 mm (0.5")
Stator Dimensions : Diamètre interne : 48mm Diamètre externe : 115mm Épaisseur : 20mm Longueur de fils entre le stator et la grommet: 135mm Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 1200mm
Autres spécifications : Nombre de fils : 7 Nombre de connecteurs : 6 Nombre de terminaux : 8
Résistance entre les fils : Alternateur : 0.4ohms +/-20% Capteur d'allumage : = 130ohms +/-20% Bobine source : = 20ohms +/-20%
Diagnostic plus facile, si un nouveau problème surgit
Moins coûteux que de remplacer le système d’allumage au complet
Installation facile et rapide, il n’est pas nécessaire d’ouvrir le moteur
Le système stabilise l’allumage, surtout à bas régime
Mets à jour le système d’allumage AC peu fiable en système d’allumage DC très fiable
Améliore le temps de démarrage, surtout lorsqu’il fait froid