Nouveau Régulateur Mosfet Bypass Sportsman Scrambler OEM 22036374010670 4010796 2203638 2203636 4060173 4010657 4013954

Régulateur Mosfet Bypass Sportsman Scrambler OEM 22036374010670 4010796 2203638 2203636 4060173 4010657 4013954

166,80 € TTC

OEM 22036374010670 4010796 2203638 2203636 4060173 4010657 4013954

Référence
CARMS900-108388
3-5 Jours (4 Produits)

2008 Polaris Sportsman 500 6x6

2004 Polaris Sportsman 700 Carb

2004 Polaris Sportsman 600

2004 Polaris Sportsman 500 4x4

2004 Polaris Sportsman 400 4x4 F/C Carb

2004 Polaris Ranger 500 Series 11

2004 Polaris ATP 500

2003 Polaris Sportsman 700 Carb

2003 Polaris Sportsman 600

2003 Polaris Sportsman 500 HO

2003 Polaris Sportsman 500 4x4

2003 Polaris Sportsman 400

2003 Polaris Scrambler 500 4x4

2003 Polaris Ranger 500 Series 10 6x6

2003 Polaris Ranger 500 Series 10 4x4

2003 Polaris Magnum 500 HDS 4x4

2002 Polaris Worker 500

2002 Polaris Sportsman 700 Carb

2002 Polaris Sportsman 500 HO

2002 Polaris Sportsman 500 6x6

2002 Polaris Sportsman 500 4x4

2002 Polaris Serie 10 PTV 4x4 F/C Carb

2002 Polaris Scrambler 500 4x4

2002 Polaris Scrambler 500 2x4

2002 Polaris Magnum 500 HDS 4x4

2002 Polaris Magnum 500 HDS 2x4

2002 Polaris Magnum 500

2002 Polaris LUH 6x6 PPS F/C Carb

2002 Polaris Intl Big Boss 500

2002 Polaris 500 Pro 4x4 F/C Carb

2001 Polaris Worker 500

2001 Polaris Sportsman 500 HO

2001 Polaris Sportsman 500 6x6

2001 Polaris Sportsman 500 4x4

2001 Polaris Scrambler 500 4x4

2001 Polaris Scrambler 500 2x4

2001 Polaris Magnum 500 HDS 4x4

2001 Polaris Magnum 500 4x4

2001 Polaris Intl Big Boss 500

2000 Polaris Worker 500

2000 Polaris Sportsman 500 6x6

2000 Polaris Sportsman 500 4x4

2000 Polaris Scrambler 500 4x4

2000 Polaris Scrambler 500 2x4

2000 Polaris Magnum 500 HDS 4x4

2000 Polaris Magnum 500 EB

2000 Polaris Magnum 500 4x4

2000 Polaris Intl Big Boss 500

1999 Polaris Worker 500

1999 Polaris Sportsman 500 6x6

1999 Polaris Sportsman 500 4x4

1999 Polaris Scrambler 500 4x4

1999 Polaris Scrambler 500 2x4

1999 Polaris Ranger 500 6x6

1999 Polaris Magnum 500 HDS 4x4

1999 Polaris Intl Big Boss 500

1999 Polaris Big Boss 500

1998 Polaris Sportsman 500 4x4

1998 Polaris Scrambler 500 4x4

1998 Polaris Scrambler 500 2x4

1998 Polaris Big Boss 500

1997 Polaris Scrambler 500 4x4

1997 Polaris Scrambler 500 2x4

OEM 2203637

4010670

4010796

2203638

2203636

4060173

4010657

4013954

Régulateur Mosfet en Aluminium usiné Rouge :

Dimensions :

Largeur : 103 mm

Longueur : 103 mm

Hauteur : 28 mm

Distance entre les trous de fixation : 80 mm

Autres spécifications :

Nombre de connecteurs : 2

Nombre de terminaux : 5

Nombre de fils : 0

Tension de charge minimale : 14.5 V +/- 0.5 V

Courant de charge maximum : 50 A / 500 W

Tension de circuit ouvert : < 15 V

Température d'opération : -20°C à 85°C

Faisceau de contournement du régulateur :

Longueur des fils : 1000 mm

Nombre de fils jaunes : 2

Nombre de fils rouges : 1

Nombre de fils noirs : 1

Nombre de connecteurs : 2

NOUVELLE CONCEPTION DE TYPE BYPASS

Les régulateurs OEM Polaris sous-dimensionnés sont notoirement sujets à des défaillances qui peuvent affecter l'ensemble du système de charge (y compris le stator) et entraîner des frais de réparation élevés. Mais nous avons conçu un kit de mise à niveau du régulateur et de dérivation pour votre Sportsman 500/600/700 (et Scrambler, Big Boss, Worker, Magnum, etc.) afin d'améliorer de manière significative votre système de charge !

Notre nouveau régulateur de tension de type bypass utilise la technologie RMSTATOR Mosfet reconnue avec le boîtier en aluminium usiné RMSTATOR dans une nouvelle configuration conçue pour contourner le faisceau électrique principal et connecter le régulateur de tension directement à la batterie. Cette configuration a démontré une augmentation majeure de la fiabilité du régulateur de tension.

Caractéristiques

Circuit Mosfet

Réduit considérablement la température de fonctionnement pour une durée de vie accrue du régulateur de tension. Fournit un signal plus stable et plus fluide à la batterie.

Boîtier en aluminium usiné

A une température d'opération 33 % plus froide que les boîtiers de régulateur de tension moulés standard.

Système PRO-FIT

Comprend tout le nécessaire pour effectuer une installation professionnelle de type RMSTATOR : connecteurs, connecteurs côté harnais & graisse de connecteur diélectrique.

Facile à installer

Fixez notre régulateur en aluminium usiné CNC à la position de votre choix sur votre véhicule et retirez votre régulateur d'origine. Connectez notre faisceau plug and play au régulateur, et directement à vos 2 fils jaunes du stator. Connectez les fils noir et rouge de notre faisceau directement aux bornes de votre batterie.

PRO-FIT System

Includes everything required to perform a RMSTATOR-style professional installation: part connectors, harness-side connectors & dielectric connector grease.