Alternateur Stator Kawasaki KVF750 Brute Force KRT 750 800 OEM 21003-0166 21003-0132 21003-0134 21003-0143 21003-0108 21003-0167

2023 Kawasaki KVF 750 Brute Force EPS
2023 Kawasaki KRT 800 Teryx 4
2023 Kawasaki KRF 800 Teryx
2022 Kawasaki KVF 750 Brute Force EPS
2022 Kawasaki KRT 800 Teryx 4
2022 Kawasaki KRF 800 Teryx
2021 Kawasaki KVF 750 Brute Force i
2021 Kawasaki KVF 750 Brute Force EPS
2021 Kawasaki KVF 750 Brute Force
2021 Kawasaki KRT 800 Teryx 4
2021 Kawasaki KRF 800 Teryx
2020 Kawasaki KVF 750 Brute Force EPS
2020 Kawasaki KVF 750 Brute Force
2020 Kawasaki KRT 800 Teryx 4
2020 Kawasaki KRF 800 Teryx
2019 Kawasaki KVF 750 Brute Force i
2019 Kawasaki KVF 750 Brute Force EPS
2019 Kawasaki KRT 800 Teryx 4
2019 Kawasaki KRF 800 Teryx
2018 Kawasaki KVF 750 Brute Force i
2018 Kawasaki KVF 750 Brute Force EPS
2018 Kawasaki KRT 800 Teryx 4
2018 Kawasaki KRF 800 Teryx
2017 Kawasaki KVF 750 Brute Force i
2017 Kawasaki KVF 750 Brute Force EPS
2017 Kawasaki KRT 800 Teryx 4
2017 Kawasaki KRF 800 Teryx
2016 Kawasaki KVF 750 Brute Force i
2016 Kawasaki KVF 750 Brute Force EPS
2016 Kawasaki KRT 800 Teryx 4
2016 Kawasaki KRF 800 Teryx
2015 Kawasaki KVF 750 Brute Force i
2015 Kawasaki KVF 750 Brute Force EPS
2015 Kawasaki KRT 800 Teryx 4
2015 Kawasaki KRF 800 Teryx
2014 Kawasaki KVF 750 Brute Force i
2014 Kawasaki KVF 750 Brute Force EPS
2014 Kawasaki KRT 800 Teryx 4
2014 Kawasaki KRF 800 Teryx
2013 Kawasaki KVF 750 Brute Force i
2013 Kawasaki KVF 750 Brute Force EPS
2013 Kawasaki KRT 750 Teryx 4
2012 Kawasaki KVF 750 Brute Force i
2012 Kawasaki KVF 750 Brute Force EPS
2012 Kawasaki KRT 750 Teryx 4

OEM 21003-0166
21003-0132
21003-0134
21003-0143
21003-0108
21003-0167

Dimensions :
Diamètre interne : 42 mm
Diamètre externe : 105 mm
Épaisseur : 20 mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet : 160 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 950 mm
Longueur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 90 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de connecteurs : 3
Nombre de terminaux : 5

Résistance entre les fils :
Alternateur : Blanc entre chaque Blanc = 0.6 ohms +/-20%
Capteur d'allumage : Vert à Bleu = 500 ohms +/-20%

Résistant à 200°C